橋梁邊跨較小的優(yōu)缺點(diǎn)
邊跨較小的優(yōu)點(diǎn)
⑴ 邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度較短,對(duì)施工有利。當(dāng)邊墩臺(tái)較高時(shí),可用導(dǎo)梁、托架或掛籃前推作為支架,現(xiàn)澆段可以不用落地支架。
⑵ 邊跨主梁端附近主拉應(yīng)力較小,對(duì)防止箱梁腹板出現(xiàn)斜裂縫有利。
⑶ 邊跨滿布活載,中跨空載時(shí),對(duì)中跨受力有利。
⑷ 當(dāng)中跨長(zhǎng)度一定時(shí),邊跨較小,則主橋長(zhǎng)度較短。
邊跨較小的缺點(diǎn)
⑴ 邊跨過(guò)小時(shí),如邊支承出現(xiàn)負(fù)反力,需采用拉壓式支座或在邊跨主梁內(nèi)加配重的措施,邊墩臺(tái)的受力不好。
⑵ 邊跨較小時(shí),主墩靠岸一側(cè)的單柱軸力較小,另一單柱軸力較大。故外立柱的偏心距大,將產(chǎn)生較大拉應(yīng)力。但可采取下述措施克服這個(gè)缺點(diǎn):
①邊跨合攏前,在邊跨大懸臂端加壓重,邊跨合攏后卸載。結(jié)構(gòu)分析表明,卸載后,外立柱仍可獲得因加壓增加壓力的90%。
②中跨合攏前頂推主梁,使主墩向岸方向產(chǎn)生水平位移,然后鎖定中跨合攏段,再澆邊跨和中跨的合攏段砼。頂推力應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定。
③改變中跨底板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉程序。一般是在中跨合攏后才張拉中跨跨中附近的底板鋼束,這時(shí)將引起墩身彎矩,此彎矩與恒載墩身彎矩方向相同,對(duì)墩身受力不利。改為將部分底板鋼束在中跨合攏前張拉,可減小墩身的彎矩。
邊跨較大時(shí)的優(yōu)缺點(diǎn),與上述邊跨較小的優(yōu)缺點(diǎn)相反。
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