螺旋筋作為精軋螺紋鋼錨具四件套之一，重要用于先張法網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)技巧，后張法預(yù)應(yīng)力箱梁及大型建筑屋架，地錨，橋梁，護(hù)坡等，精確放置精軋螺紋鋼螺旋筋，對(duì)于工程施工的質(zhì)量控制至關(guān)緊張。     精軋螺紋鋼螺旋筋為了結(jié)構(gòu)更好的“工作”而在施工前預(yù)先加上的一種力，而提前給它受力的目的就是為了在其“工作”時(shí)使體系承壓減小，從而減免體系結(jié)構(gòu)被損壞的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)預(yù)應(yīng)力原理作出的力學(xué)產(chǎn)品有許多種，外形也各有不同，有膜狀的、平面的、拱形、錐形的，也有螺旋形的，而預(yù)應(yīng)力螺旋筋就屬于最后一種外形的。根據(jù)該力學(xué)原理也出現(xiàn)了許多相干的加工技術(shù)，如冷拉鋼筋技術(shù)、冷拔鋼絲技術(shù)、中強(qiáng)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)、高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線技術(shù)等。     高鐵專用精軋螺紋鋼螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼筋與整個(gè)混凝土的接觸面更大，使凝固在一路高鐵專用螺旋筋的使用，當(dāng)精軋螺紋鋼筋穿入波紋管內(nèi)后更加結(jié)實(shí)，就把一個(gè)螺旋筋放入鋼筋的末端，并焊接一根向上的小鋼管，借此來(lái)固定螺旋筋，避免其滑落有傷害。高鐵專用螺旋筋的必要細(xì)致的是高鐵專用螺旋筋應(yīng)均勻規(guī)則。安裝時(shí)螺旋筋 應(yīng)套在錨下墊板中心，周?chē)�間距同等，肯定要定位牢固。
    螺旋筋如下圖所示：